作為一種動力能源，空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，在整個(gè)生產(chǎn)制造中起著至關(guān)重要的作用，它是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，與水泵構(gòu)造類似。在重復(fù)的了解了該設(shè)備的各組成結(jié)構(gòu)所起到的作用，才能更好的使用。

　　下面小編為您介紹關(guān)于空氣壓縮機(jī)各組成結(jié)構(gòu)：

　　1、油循環(huán)系統(tǒng)

　　在使用該設(shè)備前首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

　　2、氣路循環(huán)系統(tǒng)

　　工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻，之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。

　　3、水路循環(huán)系統(tǒng)

　　冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。

　　4、屏保護(hù)系統(tǒng)

　　中央信號裝置分為事故信號和預(yù)告信號兩種。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí)，能及時(shí)地發(fā)出音響信號，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光。預(yù)告信號的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。

　　以上就是小編今天為大家?guī)淼娜績?nèi)容了，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?br />